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CHH ID：lqjiangzeyu

寫在前面最初的打算是騎摩托車去拉薩，想法一提出，不出意外的遭到了全家人的pass。

我說不讓我騎摩托車去拉薩不可能，爸媽說你一人騎摩托車去拉薩更不可能。于是乎兩邊誰也不讓著誰，一直到3月份才有了折中方案：別騎摩托車了，拉薩依舊是要去的，咱們開個車去吧。反正不讓我坐火車坐飛機去拉薩就成，自駕就自駕。自駕的初代版本是開我家的A4去，走到哪里是哪里，實在過不去的地方想辦法繞，要是沒路繞就打道回府。某日家宴上，大舅聽說我們父子要自駕去拉薩，提出加入，還跟我們說別開你家的轎車去了，開我的途觀L，道路通過性肯定比轎車好，隨后便產生了2.0版本，人物：爸和大舅和我，車換成了途觀L.這里提一嘴：大舅的老父親還建在 /我的姨姥爺，離休老干部，今年94歲了。/ 一般有年齡特別大的老人建在的家庭，兒女是不會出外太長時間的。但是三姨讓大舅去，二姨也讓大舅去，我媽和舅媽說你們去拉薩的時間里我們在家的親人會照顧好老人的。大姨聽說有我爸，放下了開車的心，聽說有我，更加放心了，也鼓勵大舅去拉薩看看。下面介紹一下本次自駕游成員我爸，駕齡比我年齡都長，駕駛經驗豐富，是本次自駕游的主力駕駛員。虛歲55.大舅，一名光榮的地理學科退休人民教師，因為不帶書上課曾經被家長投訴過，該家長聽了他的課后默默撤回了投訴。(實力在那擺著，上課根本不用看書。) 虛歲64.我，團隊里唯一的年輕人，兼職管錢的/并記賬/，活地圖，路上一天走多遠、怎么吃、怎么喝、怎么住都是我說了算。正月的生日，沒虛歲，年齡26.然后這個總年齡145歲，平均年齡48.33歲的自駕團就準備好出發了！立項于三四月份，出發于5月3日。選擇這個日期則是因為那天為五一假期的最后一天的免費高速，且能避開五一假期到達成都。從家凌晨三點鐘出發，十四個小時行駛1300+公里即可到達成都，省下七百八塊錢的高速費。省下來的真金白銀，夠路上兩三天的住宿費了。一路上的行程與下圖基本一致有打算去的朋友可做參考 ↓帶去的拍攝設備：佳能R6 Mark II /我家剛買的，因為之前的尼康D3100太長時間了，難得去一次Tibet，這不得買個新相機嘛。/佳能70D/大舅的相機/大疆御三/大舅的無人機，可惜一直沒時間找大舅拿無人機拍攝的數據。/三部iPhone/我的14 Pro爸的XS Max大舅的8 Plus/一部三星/心系天下W2018/Day 1：5月3日去成都的路上照片里駕駛員是爸，副駕是大舅，我在后面睡覺。由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓沿著G42滬蓉高速到達成都收費站，沒過5月3日24點，一毛錢也別想收我們的由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓Day 2：5月4日在成都的第一天去了“專門忽悠外地人”的寬窄巷子，純屬自嘲自己是外地人，此話不要引起不必要的爭議，謝謝大家的理解。由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓蹬共享單車去了武侯祠由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓武侯祠里的紅墻青竹由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓靜遠堂應是出自諸葛亮的“寧靜而致遠”一話由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓武侯祠旁邊的錦里也去了由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓下午到了杜甫草堂，一個存在于初中課本里的神圣之地。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓爸由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓和我由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓紅墻青瓦由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓詩圣千秋由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓工部祠，工部一稱出自杜甫的官位，杜甫詩集也稱杜工部集。由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓路過川軍紀念碑，下面擺滿了同胞們所獻的鮮花(照片內未體現)。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓Day 3：5月5日在成都的第三天去熊貓館見到了大熊貓們能看到這種露臉的已經是不錯了由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓這種在草叢里吃東西的也還能看得到由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓這種是準備走到另一頭睡覺的由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓還有這種由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓但大多數的熊貓是下面這種/好像是二狗潤玥/，睡覺根本不用臉對著游客，它可能也嫌人太吵，好多熊貓都像這樣屁股對著外面睡，除了上面幾只露臉的余下的光看熊貓屁股去了。由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓啥？你們問我有沒有看到三角飯團花花，很負責任的告訴你們，全是人，擠不進去，根本擠不進去！下午趕往映秀鎮，2008年5月12日，沉痛的一天，一路無話。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓汶川大地震震中由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓來了，就合個影吧。由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓震源點牛圈泃ju 當地人都叫牛圈溝由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓震斷的G213百花大橋由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓令歷史銘記的一天由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓樹木掩映下的映秀鎮由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓任何困難都難不倒英雄的中國人民！由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓紀念館內各部隊、救援隊旗幟由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓重現5·12由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓清理出的被壓物品由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓遠處的映秀廣場由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓停留在14:28的大鐘/在此處給遇難同胞鞠躬了/由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓是現場，是留給后來人的紀念，也是歷史的記憶。由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓東莞大道 /災后重建時提出一省幫一縣，一市幫一鎮，東莞市幫助映秀鎮重建，為了紀念，映秀將鎮上的主街道命名為東莞大道。/由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓攻略：出成都后即可去映秀鎮游玩，很近的/只有幾十公里/，下映秀出口的時候需要在隧道內變道，一定要注意安全。到達映秀游客服務中心，有兩種景交車可選，一類是20塊錢的電動四輪車，走的路線比較近，一位也發車。另一類是40塊錢的豐田柯斯達，走的路線比較長，但是要滿四人才發車。我們選擇的是40元的豐田柯斯達，司機同志既是駕駛員又是講解員，邊走邊給我們講述5·12當天的情況，因為司機同志是5·12汶川大地震的親身經歷者。最后一站就是地震紀念館和中學震后遺址，也就是那個裂開的14:28的大鐘，參觀是免費的，最后換乘電動四輪車回游客服務中心。去前的攻略沒做好，我們也是亂撞瞎碰碰到了這個裂開大鐘的中學遺址，其實就在映秀鎮內。晚上到達都江堰市，吃到了不知道正宗還是不正宗的四川火鍋。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓都江堰灌縣古城墻由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓Day 4：5月6日在都江堰景區，沿國道318線趕往雅安。在都江堰景區由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓我和大舅/大舅退休后去老年大學學起了攝影，一開始拿的是我家的D3100，后來自己買了部70D，地上的還沒玩明白，又買了一臺大疆御三Pro. 只能說有錢任性！/由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓都江堰在汶川大地震中還沒有遭到太大的破壞，不得不佩服老祖宗們的智慧。

(資料圖片)

由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓下午離開都江堰到達雅安市由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓雅安維也納，算是一路上住的比較高端的酒店，我們仨就住一個屋，不是為了省錢，而是休息時間能趕到一起去了，兩張床就大舅睡小床，我和爸睡大床，三張床就一人一張。我們三人都打呼，爸和大舅休息比較早，我是屬于睡眠好的年輕人，既然都打呼，那就誰也別說誰了由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓Day 5：5月7日離開雅安，原計劃到達康定住康定，路上發生了點事情。比較早期的神車思域由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓出雅安后已經能看到山了，不過高原風景的山在出康定后才能看到。由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓系著絲巾的我與背后的藍天白云由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓瀘定橋橫鐵索寒之碧綠的大渡河水由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓于路見到的第一個此生必駕318標牌由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓離開瀘定前往康定的路上，一路藍天白云作陪。由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓剛出瀘定縣城沒多遠車的水箱就爛了水箱漏水的原因：途觀L的發動機護板沒有全護，下面留了兩個不大不小的窟窿，應該是行駛中卷起來的小石子由窟窿進入機艙，又被散熱風扇甩到了水箱的水路上，風扇上被打了幾個印跡。剛開始不知道保險里送了多少公里拖車里程，硬著頭皮一邊加水一邊開，加水的次數越來越頻繁/口子越爛越大/，到了二郎山隧道口附近推算：加一次水已經不能保證從二郎山隧道這頭開到那頭(隧道長五公里)。就停在路邊一個平臺上打保險公司電話聯系拖車，打雅安上汽大眾4S店的電話聯系配件事宜。最后保險下了三個50公里的單子，拖了117公里從二郎山回到雅安市區。大舅和爸全程在前排聊天，我則是一直在后排拿著手機打電話、發定位。因為叫了拖車，所以也沒必要往水箱里加煙絲防漏水了。太慘了由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓Day 6：5月8日在雅安等修車的第一天住在雅安職業技術學院附屬的學府花園酒店，環境好，包早餐，價格低，而且吃飯直接去學校食堂，非常便宜。雅職校園里走一走由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓我跟大舅打趣道“大舅哎，你這一身打扮，不知道的還以為是學院里哪個黨委書記來食堂吃飯了呢。”由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓Day 7：5月9日中午飯后，車子修好了。雅安上汽大眾4S店的這位大師傅還有接待都非常的專業，水箱也是原廠件。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓當天未離開雅安前往康定，一是時間上有些趕，二是車子剛剛修好，誰也不知道這車會不會再給我們仨擱在半路上。我提議找個30公里以內的景點逛逛，不離開雅安，4S店接待員也表示，在雅安市區域內出了任何問題免費幫我們把車弄回4S店。看了看地圖，我敲定了一個叫上里古鎮的地方。(一路上每天走多遠，住哪個縣城，酒店怎么住，都是我說了算。)在上里鎮由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓有沒有知道的朋友，雅安的二仙橋和成都的二仙橋有沒有什么聯系由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓Day 8：5月10日離開雅安 越過瀘定與康定 前往雅江縣在318國道上預見的第一起車禍由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓大渡河谷，碧綠色的河流。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓到達康定城，很容易就找到這條貫穿康定城的大河。由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓在情歌廣場由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓進入川西和藏區之后，什么古茗、滬上阿姨、茶百道、霸王茶姬都不見了，最多的飲品店就是我們的雪王-蜜雪冰城。可能由于運輸問題吧/顛簸/，一路上的蜜雪冰城都買不到甜筒，只能以圣代代之。大舅和我爸不僅不反對年輕人吃雪糕圣代，我去買圣代的時候還會叮囑一句，我倆也吃！由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓出康定向雅江縣，海拔已經來到了3622米。一個很好用的安卓平臺的GPS測試工具，無廣告，下載鏈接會放在最后，感謝一字一句看到這里的朋友！由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓出康定后的風景就變了，從綠油油的山變成了內心想象的高原景色。由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓雖然還在川西，但已經能看到路邊有藏式的建筑。由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓雅江的夜由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓雅江客運站門口就是318國道，國道只有雙向兩車道，沒有自行車道，沒有人行道，建在山澗里的小城，交通環境非常的惡劣，如果不是必要，不建議自駕川藏線的朋友住在雅江，因為我們的車就停在318國道邊上，一夜都提心吊膽的。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓雅江大橋下的一個宗教建筑，有藏傳佛教的轉經筒。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓Day 9：5月11日離開雅江，趕往理塘，從理塘向南往稻城 /稻城這一站是加出來的，并不在318線上。/在對折彎上遇到正在修自行車的騎行者。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓在康巴漢子觀景臺，318線上隨處可見此生必駕的牌子。由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓標語1由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓到達理塘城區界由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓標語2由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓別名天空之城的理塘，天確實很藍。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓從理塘城區向南轉入國道227線往稻城去由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon 70D 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓Day 10：5月12日從稻城縣出發到亞丁景區，下午回到理塘并繼續沿318國道向西趕往巴塘。其實藏族同胞家里養的牦牛并不是像我們在影視里看到的那種體型特別大、毛特別長的那種，而是像下面照片里的這些，體型甚至沒有中原地區的老黃牛大。在路上遇到牦牛群擋路，眼睛千萬要放6一些，別撞上去了，最好不要按喇叭驅趕，等牛大爺/第二聲/自己走開咱們再走。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓亞丁景區的票價太高，而且我們去的時間并不是看亞丁的最好季節，經過我們三人的一致同意，不看了，直接走。理塘到巴塘的路上，五月的天竟然下雪了，在高原地區說一天經歷四季真的不只是說說，確有其事！由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓我爸要和車合個影由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓大舅去旁邊拍完照片回來了，我也給他拍了一張。由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓途徑巴塘檢查站，一路上會有很多檢查站，都要求乘員下車刷身份證走行人通道，駕駛員同志駕車走汽車通道進行檢查，不過沒有遇到過讓把后備箱什么都打開、又是放警犬上去檢查的。由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓一組雪山照獻給大家由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓

由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓下面這組照片是姊妹湖，當時從姊妹湖始，到幾十公里外的一個什么什么隧道在修路，每天放行時間有限，在理塘的時候就有公路上的同志挨著車發通行時間表。我也是看了那張時間表才計劃當天早晨幾點鐘出發下午剛好趕到一個差不多的位置。由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓在姊妹湖觀景臺由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓之所以放這張照片，是在我們經過之后的第X天，有一臺車，也是大眾，堵在跟我們差不多的位置，被一塊從山上滾下來的石頭砸成鐵餅了 /目測得有2*2*2米的石頭/，好在車上的人都下去拍照片了，車沒了 人還在，萬幸。/該視頻可在抖音搜索到/由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓堵的全是車，都在等到點放行。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓放行后，高原地區又下起了大雪。趕到巴塘縣已是夜里。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓Day 11：5月13日始于巴塘，越過芒康，到達左貢縣。/本日正式進入Tibet自治區。/金沙江，它的下游段就是鼎鼎大名的長江。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon 70D 拍攝 ↓由Canon 70D 拍攝 ↓由Canon 70D 拍攝 ↓由Canon 70D 拍攝 ↓由Canon 70D 拍攝 ↓由Canon 70D 拍攝 ↓由Canon 70D 拍攝 ↓駛過金沙江大橋即進入Tibet.由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓進入Tibet后的第一個檢查站，并且進入Tibet后，車輛加油需要登記駕駛證-身份證 /這兩項需要保持一致/ 以及行駛證，登記后會給一張票，憑票加油，加油員還要對車輛進行拍照。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓進藏第一站——芒康由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓芒康的藍天白云由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓進入Tibet后的一路景色，有高山、有白云、有經幡、也有車里的歡聲笑語。由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓在覺巴山休息區遇到的北京大哥由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓海拔來到5000+由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓318國道的最高處，留個紀念。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓傍晚，接近左貢縣。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓Day 12：5月14日離開左貢，原計劃越過八宿前往波密，實際到達八宿縣。奧拓，十幾年前我們縣城的第一代出租車的主力車型，現在能有手續正常上路的應該不多了吧。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓住在我們對面酒店的哈雷車隊由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓前方進入怒江72拐由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓坐落在山腳下的鄉鎮由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓不僅有雪山，這里還有國家電網的基礎建設。由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓隨處可見的白頭雪山由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓怒江72拐的最佳觀光處，這個停車區竟然堵車了，來游玩的小車覺得沒什么，跑318線的大貨車師傅一度覺得很無語。由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓怒江河谷由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓前方即是網紅怒江大橋，多個標牌表示嚴禁停車，依舊很多車停了下來，但是沒有DYin上吹噓的什么過怒江大橋要鳴笛一類的事情發生。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓水流湍急的怒江由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓Day 13：5月15日從八宿出發，越過波密縣，到達林芝市。早晨出發時的季節直接轉化為冬季，看這積雪程度估摸著是下了一夜的雪，白茫茫一片天地。由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓下午到達林芝檢查站由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓一個倒霉蛋，在自己車道走的好好的，結果被強行超車的二傻子結結實實的撞上了，遇見這種超車的二貨司機也是讓人沒一點辦法，就倆車道，連躲的機會都沒有。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓到達林芝后，漂亮的雪山開始變多了。由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon 70D 拍攝 ↓由Canon 70D 拍攝 ↓由Canon 70D 拍攝 ↓由Canon 70D 拍攝 ↓由Canon 70D 拍攝 ↓由Canon 70D 拍攝 ↓由Canon 70D 拍攝 ↓這哥們兒不知道怎么回事，自己開排水溝里去了。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓到達林芝的酒店，一進院就看見一臺面目全非的內蒙古牌照車，不光尾巴有傷，左側也撞的面目全非。所以駕車到Tibet旅行一定要謹慎駕駛，不能超的車不超，老老實實在后面跟著。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓雪山之下的林芝市區由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓Day 14：5月16日離開林芝，沿G42-18雅葉高速/又稱林拉公路/越過墨竹工卡和工布江達兩縣城到達拉薩。從林芝上高速路，很快就能到拉薩了。Tibet自治區內的高速公路都是免費的。/在Tibet省下來的高速費到青海都被收回去了，青海的高速收費好貴的。見文末的賬單/由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon 70D 拍攝 ↓在拉薩河以南就能看到布達拉宮了由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓只在50塊紙幣上才能看到的布達拉宮，無數旅行者向往的布達拉宮，現在近在眼前，愉悅的心情無以言表！由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓Tibet和平解放紀念碑由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓我與布達拉宮 以及布宮的倒影由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓布達拉宮廣場公園一景，不得不說，蘋果機的成像和0.5倍鏡很強！由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓人民幣角度的布達拉宮由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓

Day 15：5月17日去羊卓雍措和在酒店睡覺的一天攻略：去布達拉宮一定要盡早預約！！！！途徑一：自己買票去微信小程序預約布達拉宮參觀時間，基本上本日預約只能約到三天后的日期/比如我們5月16日進行預約 最終約到的是5月19日參觀/，約好參觀時間后，憑預約二維碼進布達拉宮景區，再自行到售票處買票參觀。途徑二：想聽講解去美團/攜程/去哪兒等平臺上訂票，記住訂票時間，然后會有帶隊導游跟你在平臺上留的手機號聯系，告訴你仍然要在微信的布達拉宮小程序里預約，到達約定時間后，由導游帶隊進入布宮景區。我個人覺得，去布達拉宮最好還是聽聽導游講解比較好，而且里面的房子特別多，沒導游帶著的話，會玩漏一些內容。無論去布達拉宮，布達拉宮廣場，大昭寺等景點，一定要帶身份證，一定不要帶火機。你沒看錯，去布達拉宮廣場也要刷身份證安檢。在布達拉宮的停車問題：如果從西邊過來，可以停在羅布林卡路兩邊的人行道停車場里面。停車費稍便宜在羅布林卡路沒有進停車場或者從其他地方來不經過羅布林卡路，可以停在拉薩百貨大樓停車場。停車費稍貴就是因為沒有提前預定布達拉宮的參觀時間，所以空出來兩天，第一天安排了羊卓雍措，第二天安排了大昭寺。此雅江指雅魯藏布江，聽教地理的大舅說，雅魯藏布江是世界上海拔最高的河流。由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓休息區遇到的小綿羊，合影收費，偷著拍一張好了。由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓從雅安出來后，基本上走的都是這種路，90度彎都是小意思，反折彎特別多。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓圣湖羊卓雍措由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓這種石頭疊起來的物品叫瑪尼堆，用來祈福的。由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓這貌似是個酒店由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓攻略：羊卓雍措，包括納木錯，都不需要買票，湖邊的道路都是省國道級別的道路，不會不讓走的，看到風景漂亮又有停車區的地方就停下來拍幾張照片。去納木錯的朋友可以導航到“多瓊扎不漲”，那邊有一段公路離湖面特別近，至于多近多漂亮，看后面的照片就知道了。從羊卓雍措回來，在酒店睡了半下午/從家出來半個月了，天天在路上跑，確實很累，難得能在酒店睡個覺，大舅和爸也沒不讓年輕人睡覺，因為他倆也在睡/夜游布達拉宮廣場夜幕下的布達拉宮由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓Day 16：5月18日在大昭寺攻略：參觀大昭寺也需要提前預約，不過沒有布達拉宮的日期難約，能約到次日票，也是不喜歡講解的朋友就在小程序預約參觀日期，到現場買票就行了；喜歡講解的朋友就去平臺上訂票，然后導游會與你聯系。大昭寺附近沒什么大型停車場，不建議駕車去，我們把車停在酒店選擇乘坐公交車在八廓街下車，拉薩的公交車票價很低，僅1元，除紙幣外，只能云閃付刷碼乘車。去大昭寺，那天的藍天白云特別漂亮！由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓大昭寺外朝拜的人群由Canon 70D 拍攝 ↓在大昭寺朝拜的人群由Canon 70D 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓目光所及皆是黃金由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓Day 17：5月19日參觀布達拉宮，離開拉薩，去看納木錯，趕往那曲。在抖音上刷到的拉薩倉儲超市，里面的東西價格也就那回事吧，帶一點回去是個意思。至于是哪家我就不說了，到拉薩刷抖音基本都能刷到，憑機票、火車票或外地車牌送藏紅花。/我們是皖K的車牌，店員到停車場看了一眼就送了每人兩克藏紅花。/由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓布達拉宮旁的新華書店由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓想不到吧，在拉薩也逃脫不了被5·3支配的恐懼由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓中國郵政，只要在中國大地上，再遠也把東西送過去。由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓遠看布宮5月19日的天氣是不如前一天的由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓近看布宮由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓我與布達拉宮合個影吧由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓牛奶墻上的打卡點/沒嘗墻是不是甜的，不敢嘗，別問了別問了。/由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓又是一個打卡點由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓大舅和我，艱難地在往上爬，別想了 布達拉宮不會有電梯的。由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon 70D 拍攝 ↓遠眺布宮廣場由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓這是布宮的哪個平臺？我也不知道，缺氧，爬樓梯已經爬迷糊了。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓藍天白云下的拉薩城由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓參觀完布宮，開上車就離開拉薩了，自此以后，離家越來越近。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓京藏高速旁就是青藏鐵路，并行的還有G109青藏公路，大家數數用了幾節柴油車頭？一路上見過最少的也得用兩節車頭拉，多的有五個六個車頭的，而且貨車也不像平原地區一拉又是八十節又是一百節的，基本上三四十節就不得了了。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓四節柴油車頭由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓下午到達納木錯一組納木錯的照片獻給大家由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓在納木錯拍完照片，重新上京藏高速前往那曲。/G6京藏高速在Tibet自治區內依然免費/由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓專心駕駛的爸 /雖然是大舅的車，他很放心交給我爸去駕駛，而且9000公里路我爸一個人開了至少7500公里。/由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓京藏高速上的美景由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓Day 18：5月20日以三四十碼的速度在青藏公路上開了17個小時，共計八百多公里。從那曲出發越過唐古拉山鎮沱沱河鎮可可西里無人區到達格爾木。前一天大舅因為在布達拉宮爬樓梯累到了，晚上在那曲不太舒服，酒店的集中供氧基本無用，花200塊錢吸了一小罐壓縮氧氣。于是退掉了在沱沱河鎮訂的酒店，以三四十碼的速度走了八百公里的青藏公路的爛路，一口氣駕駛十七小時趕到了海拔只有兩千八百米的格爾木。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓路上遇到的測速箱基本都是空的，擺在路邊唬人的，可見高原地區的基建是多么困難。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓被高高舉起的警示車，在川藏公路和青藏公路上開車可不是逞技術的地方，一定要謹慎駕駛，過彎道千萬千萬不要越線！由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓路邊插著的熱管，防止凍土融化造成路基下沉。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓到達青藏公路最高點，唐古拉山口，5231米。但是過了唐古拉山口海拔還沒有下降，直到過了昆侖山口海拔才開始下降，一百公里左右從5000多米驟降到只有2800米。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓神秘的可可西里，在那里看到了藏羚羊，有成群的，有穿越公路的，總之不那么怕人。也有成群的大野驢穿梭在無人區里。在可可西里無人區不需要緊張，基本上一分鐘就能遇到一輛對面來的車，車流量特別大。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓火車帶著藏家兒女的期盼奔馳在可可西里由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓這條河叫沱沱河，下游有個響亮的名字叫長江，就這么潺潺的一點河水，到下游就變成了天塹長江。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓離開Tibet自治區，進入青海省。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓到達昆侖山口天已黑，趕到格爾木時已經凌晨一點半了。在昆侖山口因為對面車道一臺貨車輪胎壞了擋住了對向車道，有些不講武德的對面車道貨車開到了我們的車道里，然后就堵了，我們是這邊車道的第一個車，跟對面車道過來的不講武德的貨車們頭對頭堵了一個多小時。Day 19：5月21日在察爾汗鹽湖和茶卡鹽湖，趕往共和城，準備第二天去看青海湖。在察爾汗鹽湖由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓青海的高速公路四怪一怪：基本見不到對面車道，對面車道可能遠在50米外，也可能遠在數百米外。二怪：高速公路可以掉頭。/一些出口是單向的，比方說到一個地方，這個地方的出口只修在向南的下行車道上，向北的上行車就需要找到合適的U型口掉頭后再下高速。/三怪：上高速沒有收費站，下高速也沒有收費站。/青海的高速公路是按段收費的，隔一段路就有一個收費站，收費特別高，基本達到1塊錢1公里的標準，在Tibet免費高速路省的錢在青海基本都給收回去了。/四怪：村里的路可能就修在高速邊上，說不定什么地方有個口子村道上的車就能上高速了。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓兩邊是一望無際的戈壁灘由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓話說要不要去看看外星人跟外星人一起喝杯茶呢？哈哈哈哈哈哈哈由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓不說這是高速我還以為是村道，對面車道在樹的另一邊。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓不是下高速，而是這一段路要收費了，那一天記賬項數最多的就是ETC計費。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓當日下午，到達茶卡鹽湖。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓大舅的御三飛機，難得給飛機掏出來放一次。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓茶卡鹽湖精選圖照由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓攻略：察爾汗鹽湖和茶卡鹽湖兩大鹽湖各有特色。察爾汗鹽湖的原生態景觀比較多，旅游開發剛剛開始。茶卡鹽湖的旅游開發比較成熟，適合女孩子們去打個美美的卡。兩大鹽湖如何選擇，仁者見仁智者見智吧，像我這樣都去也可以。給大家拍一個前方允許掉頭的高速公路由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓Day 20：5月22日在青海湖 下午趕往蘭州青海湖二郎劍景區，大家自己看吧，碼字碼到現在，手真的累酸了，一路的照片看下來不亞于讓我去拉薩再玩一趟。由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓胖顯富態又不失帥氣的我哈哈哈哈哈哈哈由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓你在哪呢？我在甲乙。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓Day 21：5月23日在蘭州水墨丹霞景區下午前往最后一站——西安在水墨丹霞公園外放飛無人機 /無人機的數據還在大舅那，拿到了會補帖子的。謝謝耐心看到這里的朋友！/由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓出來二十多天了，家里有很多事情都積攢著需要處理，就沒有時間前往酒泉張掖看最最最漂亮的七彩丹霞了，就留給下一次新疆之游再看吧，出來玩嘛，總得留點遺憾的。Day 22：5月24日在西安看兵馬俑、大雁塔和大唐不夜城。驅車從酒店出發到達臨潼收費站向兵馬俑景區前進，至于為什么在兵馬俑都是手機照片：我爸以為相機我拿了，我以為相機我爸拿了，結果就是都沒拿。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓這就是我那統一了一切的迷人的老祖宗嗎？由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓毫不客氣的說，上面的人可能比下面的陶俑還多。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓陶俑：啥也不說了，我是明星！由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓馬：俺也出來露個臉，讓這些沒見過市面兩千多年以后的人瞧瞧。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓從兵馬俑景區出來后，回到酒店午休一下，到下午四點前往大雁塔-大唐不夜城。由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓這就是我爸一直掛在嘴邊的大雁塔由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓在擺弄相機的大舅，跟大雁塔一起合個影挺好的。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓W2018，心系天下！由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓玄奘大師和大雁塔，相傳：玄奘到西天取回來的真經就是在大雁塔翻譯成漢語的。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓大雁塔看完了，好了，我們步行出發去大唐不夜城吧。由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓如愿以償見到了二位大人由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓大唐太宗皇帝在此，萬邦皆來朝拜！由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓雖是現代人，我真的看到了李太白的影子。由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由Canon R6 Mark II 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓Day 23：5月25日是歸來時和大舅是一家人，吃飯不用多介意與講究，說在服務區吃方便面，咱們就一起都吃泡面。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓到臨泉了，可以下高速了，家里人都在等著我們。由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓由iPhone 14 Pro 拍攝 ↓拉薩之行從下了臨泉收費站正式結束接下來是攻略和問答環節，沒去過拉薩的朋友們一定不要錯過攻略1：出成都后即可去映秀鎮游玩，很近的/只有幾十公里/，下映秀出口的時候需要在隧道內變道，一定要注意安全。到達映秀游客服務中心，有兩種景交車可選，一類是20塊錢的電動四輪車，走的路線比較近，一位也發車。另一類是40塊錢的豐田柯斯達，走的路線比較長，但是要滿四人才發車。我們選擇的是40元的豐田柯斯達，司機同志既是駕駛員又是講解員，邊走邊給我們講述5·12當天的情況，因為司機同志是5·12汶川大地震的親身經歷者。最后一站就是地震紀念館和中學震后遺址，也就是那個裂開的14:28的大鐘，參觀是免費的，最后換乘電動四輪車回游客服務中心。之前攻略沒做好，我們也是亂撞瞎碰碰到了這個裂開大鐘的中學遺址，其實就在映秀鎮內。攻略2：去布達拉宮一定要盡早預約！！！！途徑一：自己買票去微信小程序預約布達拉宮參觀時間，基本上本日預約只能約到三天后的日期/比如我們5月16日進行預約 最終約到的是5月19日參觀/，約好參觀時間后，憑預約二維碼進布達拉宮景區，再自行到售票處買票參觀。途徑二：想聽講解去美團/攜程/去哪兒等平臺上訂票，記住訂票時間，然后會有帶隊導游跟你在平臺上留的手機號聯系，告訴你仍然要在微信的布達拉宮小程序里預約，到達約定時間后，由導游帶隊進入布宮景區。我個人覺得，去布達拉宮最好還是聽聽導游講解比較好，而且里面的房子特別多，沒導游帶著的話會玩漏一些內容。無論去布達拉宮，布達拉宮廣場，大昭寺等景點，一定要帶身份證，一定不要帶火機。你沒看錯，去布達拉宮廣場也要刷身份證安檢。在布達拉宮的停車問題：如果從西邊過來，可以停在羅布林卡路兩邊的人行道停車場里面。停車費稍便宜在羅布林卡路沒有進停車場或者從其他地方來不經過羅布林卡路，可以停在拉薩百貨大樓停車場。停車費稍貴攻略3：羊卓雍措，包括納木錯，都不需要買票，湖邊的道路都是省國道級別的道路，不會不讓走的，看到風景漂亮又有停車區的地方就停下來拍幾張照片。去納木錯的朋友可以導航到“多瓊扎不漲”，那邊有一段公路離湖面特別近，至于多近多漂亮，相信你已經看見了前面的納木錯組照。攻略4：參觀大昭寺也需要提前預約，不過沒有布達拉宮的日期難約，能約到次日票，不喜歡講解的朋友就在小程序預約參觀日期，到現場買票就行了；喜歡講解的朋友就去平臺上訂票，然后導游會與你聯系。大昭寺附近沒什么大型停車場，不建議駕車去，我們把車停在酒店選擇公交車在八廓街下的車，拉薩的公交車票價很低，僅1元，除紙幣外只能云閃付刷碼乘車。攻略5：察爾汗鹽湖和茶卡鹽湖兩大鹽湖各有特色。察爾汗鹽湖的原生態景觀比較多，旅游開發剛剛開始。茶卡鹽湖的旅游開發比較成熟，適合女孩子們去打個美美的卡。兩大鹽湖如何選擇，仁者見仁智者見智吧，像我這樣都去也可以。

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問1：高原反應嚴重嗎？答1：3000米以下基本不會有高原反應。在高原地區在車內坐著沒問題的，正常交流說話，不會出現高原反應。下車拍照片時會感覺到氣短，記得只是氣短，不跑起來、不邊走邊交談不會造成喘不上來氣。在高原地區下車后一定要慢走，不要跑，盡量不要邊走邊交談，基本不會感覺到不適。每晚入睡前是最難受的，感覺喘不過來氣，睡著后基本不會有什么問題。下面這條因人而異，在高原地區喝酒會頭疼，吸兩口氧就好了。

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問2：需要帶氧氣嗎，那些提供供氧的酒店怎么樣？答2：必須要帶，指不定什么時候就用上了，如果在觀景臺拍完照片回到車上還是氣喘吁吁的，氧氣瓶懟上吸兩口就好了。氧氣在某寶上可以買到。提供供氧的酒店：如果提供的是獨立制氧機很好，到前臺要鼻吸管，入睡前鼻子吸著氧很舒服。如果是酒店的集中式供氧，就是那種制氧機固定在墻上的還是算了，就是個噱頭，基本無用。

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問3：什么樣的車子可以去拉薩？答3：只要不是底盤特別低的跑車都可以去，轎車也是可以的，不過有那么三四處地方是會掛底盤的，沒有大影響，慢慢開就是了，如果開轎車遇見難走的地方，后面的車再按喇叭也不要理會，慢慢揀自己能走的地方慢慢開就是了。只要你想，電動自行車都能騎到拉薩，一路上見了不少九號和小牛的電摩，勇氣可嘉！

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問4：車子的性能在高原上會有衰減嗎？答4：大功率的車子基本不會。我們開的途觀L是2.0排量帶渦輪增壓，137千瓦功率 /換算為186匹馬力/，在高原地區無論上坡下坡或是超車基本與平原地帶的輸出功率無異。

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問5：到高原地區需不需要給輪胎放氣？答5：需要，到高海拔地區以后，在車上會明顯感覺路面反饋變硬，舒適度降低，即外部環境氣壓低的緣故造成的輪胎內的氣壓變高，使用胎壓表將氣壓放氣至廠商建議氣壓即可，不過要經常注意胎壓，該補氣的時候一定要補氣。

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問6：怎么預定布達拉宮和大昭寺的門票？答6：這個有在上面一點位置的攻略里寫，文中也有寫，往上面翻一下即可。

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問7：走109國道青藏公路，穿越可可西里需不需要走之前補滿油帶足食物？答7：從那曲出發之前見加油站加個油就行了，G109青藏公路的車流量很大，根本不用擔心車子半路出問題找不到人求助，而且一路上有唐古拉山鎮、沱沱河鎮等鄉鎮可以加油吃飯住宿等。不過屁股要做好準備，八百多公里的顛簸可不是鬧著玩的。

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問8：一路上會有在抖音上刷到的那些不好的現象嗎？

答8：至少我們沒有遇到，無論在休息區、停車區、景點里還是在川西、藏區，無論是旅行者還是藏區同胞，大家都很和諧的。在藏區里的停車區和拉薩城遇見有賣手串的藏族同胞，很禮貌的跟他們說我不要買，他們會祝福你、夸夸你 /比如說我有官相/ 之后還想讓你買，這時候再禮貌回絕一次就不會繼續纏著你了，扎西德勒！

下面這條很重要

自問自答10：

在山路上開車千萬別逞能，沒有100%的把握不要超車，沒有100%的把握不要超車，沒有100%的把握不要超車，重要的事說三遍。

對面車道被山體遮擋看不遠時也千萬不要盲目超車，迎頭撞上給車撞壞是小事，萬一對面來的是貨車，小車被撞的滾下山就完了。

過大彎時可以吃中線減少打方向的幅度，前提是對面一旦來車，一定要保證自己的車可以迅速回到我方車道內。

遇到超長的貨車過對折彎，一定在入彎前停下來讓。因為彎子大，超長車要占用一部分我方車道，雖然各行其道，但這是沒辦法的事情。還是那句話，車被碰了是小事，滾山下面去了就全完了。

準備去Tibet的朋友這一條切記！切記！！切記！！！

這一路上見的事故太多了

時間大事記

第一天 5月3號去成都的路上第二天5月4號上午在武侯祠、錦里，下午在杜甫草堂，晚逛寬窄巷子。第三天5月5號上午在熊貓繁育基地，下午在映秀地震遺址，晚至都江堰。在都江堰灌縣古城步行街滿江紅吃四川火鍋。入住錦禾酒店，灌縣古城李家花園停車場外。(酒店就在李家花園停車場門口，非常方便，報銷停車費。)第四天5月6號上午在都江堰景區，下午到雅安。第五天5月7號上午在瀘定橋，下午發生了很多事(車子的水箱爛了)，被拖車拖回雅安。第六天5月8號入住雅職花園酒店，在雅安上汽4S店修車。第七天5月9號入住雅職花園酒店，車修好了，到上里鎮試車。第八天5月10號離開雅安越過康定到雅江縣。第九天5月11號在理塘縣城離開318線向南進入國道227線到達稻城縣。第十天5月12號經國道227線回到理塘，越過理塘，到達巴塘。第十一天5月13號越過芒康，到達左貢縣。第十二天5月14號出了個小事情，未按原計劃越過八宿到達波密縣，實際到達八宿縣。第十三天5月15號越過波密，到達林芝。第十四天5月16號從林芝出發，進入林拉公路(G42-18雅葉高速林拉段)，越過工布江達縣和墨竹工卡縣到達拉薩。第十五天5月17號在羊卓雍措。第十六天5月18號在大昭寺。第十七天5月19號在布達拉宮，離開拉薩到達那曲。在那曲住了個超爛的酒店，名字就不說了。第十八天5月20號在G109青藏公路以30-40的時速行駛17小時，計八百多公里，越過可可西里到達格爾木。第十九天5月21號在察爾汗鹽湖，茶卡鹽湖，到達共和城。第二十天5月22號在青海湖，下午到達蘭州。第二十一天5月23號在蘭州水墨丹霞，下午到達西安。第二十二天5月24號上午在兵馬俑，下午和晚上在大雁塔-大唐不夜城。第二十三天5月25號是歸來時

共計23天行程8775公里四舍五入是9000公里換算成華里就是一萬八千里帖子名起的沒毛病哈哈哈哈哈

拉薩對于我來說，只是自駕的一個終點，在最前面說過不讓我坐火車坐飛機去拉薩就行，想要的就是一路上的顛簸、一份體驗感、一份新鮮感。