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上半年財報披露，億緯鋰能（300014）(300014.SZ)依舊較為穩定。

8月24日晚間，億緯鋰能披露2023年半年報。2023年上半年，公司實現營收229.76億元，同比增長53.93%；實現凈利潤21.51億元，同比增長58.27%。

自2019年以來，新能源市場持續火爆，億緯鋰能業績穩增。2019年至今的四年半間，公司累計賺取超117億元。

(相關資料圖)

記者注意到，2023年上半年，雖然消費電子市場表現較弱，但新能源市場景氣依舊。2023年上半年，公司消費電池營業收入為37.37億元，同比下滑19.12%；動力電池營業收入為121.19億元，同比增長71.92%；儲能電池實現營業收入70.72億元，同比增長120.17%。

與此同時，億緯鋰能動力電池出貨量達12.65GWh，與上年同期相比增長79.46%。

SNE Research數據顯示，2023年1—6月，億緯鋰能動力電池裝機量位列全球第八名，市場份額2.2%，同比去年增長151.7%。中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示，1—6月，公司動力電池裝機量位列全國第四名，市場份額4.35%，同比去年增長108.1%。

此外，根據InfoLink數據顯示，2023年1—6月，公司儲能電池出貨量8.98GWh，同比增102.3%，儲能電芯出貨量位列全球第三名。

值得一提的是，億緯鋰能還在持續擴產，根據記者粗略估計，2023年上半年，公司預計投資金額超300億元。

上半年凈利潤增長58.27%

公開資料顯示，億緯鋰能成立于2001年，于2009年在深圳創業板上市，主營業務為鋰電池的研發、生產和銷售，當前已成為全球鋰電池產品全面解決方案供應商。

億緯鋰能一直有著較好的客戶資源。新能源汽車方面，乘用車領域，公司合作戴姆勒等國內外一流乘用車廠商，在商用車領域，公司成為南京金龍等國內一流商用車制造商穩定的動力電池配套供應商，在物流車、電動船領域，公司亦率先獲得了東風汽車（600006）等國內知名客戶的需求和訂單。

儲能市場方面，公司與中國移動（600941）、中國鐵塔等電信運營商、通訊設施龍頭企業在通信儲能領域開展業務合作，成為了Powin Energy、河南電網、江蘇電網等電網側配套服務的指定供應商。

上市以來，億緯鋰能業績規模持續擴大。財務數據顯示，2009年至2013年，公司營業收入從2.06億元增長至10.39億元，凈利潤從0.40億元增長至1.61億元。

除了2014年，因資產減值等因素，億緯鋰能經歷增收不增利，實現營收12.09億元，同比增長16.35%；實現凈利潤0.84億元，同比下降47.59%。此后幾年，公司業績持續平穩增長，2015年至2018年，其營收從13.49億元增長至43.51億元，凈利潤從1.51億元增長至5.71億元。

2019年，新能源業務開始快速發展，這一年開始，億緯鋰能業績飆升，2019年至2021年，其分別實現營收64.12億元、81.62億元、169億元，凈利潤分別為15.22億元、16.52億元、29.06億元。

2022年，公司實現營收363億元，同比增長114.82%；凈利潤、扣非凈利潤分別為35.1億元、26.9億元，同比分別增長20.79%、5.75%，創下新高。

8月24日晚間，億緯鋰能披露2023年半年報。2023年上半年，公司實現營收229.76億元，同比增長53.93%；實現凈利潤21.51億元，同比增長58.27%。

也就是說，從2019年至今的四年半中，億緯鋰能累計賺超117億元。

不過，雖然業績表現較好，但公司股價卻在不斷下滑，截至8月25日收盤，公司股價收報48.6元/股，較2021年12月最高152.27元/股，跌幅高達68.08%。

為了穩定股價，億緯鋰能還推出回購計劃，近日，億緯鋰能發布公告，基于對公司內在價值的認可和發展前景的信心，擬使用自有資金以集中競價交易方式回購公司部分社會公眾股股份，回購的股份將用于實施員工持股計劃或股權激勵。

具體來看，用于回購股份的資金總額不低于1.5億元且不超過3億元，回購價格不超過85.31元/股。億緯鋰能預計，回購股份數量在175.83萬股至351.66萬股之間，約占當前公司總股本的0.09%至0.17%。

儲能電池出貨量增長102.3%

事實上，受消費電子市場環境影響，今年上半年的需求依舊低迷、產品出貨量同比仍在下滑。但由于新能源市場景氣依舊，億緯鋰能動力電池及儲能電池表現較好。

2023年上半年，公司消費電池營業收入為37.37億元，同比下滑19.12%；動力電池營業收入為121.19億元，同比增長71.92%；儲能電池實現營業收入70.72億元，同比增長120.17%。

2023年上半年，億緯鋰能動力電池出貨量達12.65GWh，與上年同期相比增長79.46%。

SNE Research數據顯示，2023年1—6月，億緯鋰能動力電池裝機量位列全球第八名，市場份額2.2%，同比去年增長151.7%。中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示，1—6月，公司動力電池裝機量位列全國第四名，市場份額4.35%，同比去年增長108.1%。

此外，根據InfoLink數據顯示，2023年1—6月，公司儲能電池出貨量8.98GWh，同比增102.3%，儲能電芯出貨量位列全球第三名。

可以看出，公司儲能電池業務表現突出。事實上，早在2021年，儲能電池領域便迎來多項利好，而當年，億緯鋰能便在儲能電芯方面獲得關鍵測試突破。此后，公司便開始不斷在動力儲能領域拋出多項投資，在2022年，億緯鋰能公布的對外投資擴產便超過600億元，而到了2023年，億緯鋰能還在不斷大手筆投資擴產，半年計劃投入總額超300億元。

1月31日，億緯鋰能公告稱，子公司億緯動力擬與荊門高新技術產業開發區管委會簽訂《合同書》，在荊門高新區投資建設60GWh動力儲能電池生產線及輔助設施項目，項目總投資額約108億元，其中固定資產投資約為80億元。

2月7日，“億緯鋰能動力儲能電池生產基地項目”正式落戶簡陽，項目總投資達到100億元。

6月8日，億緯鋰能公告，公司全資孫公司億緯匈牙利擬以自有及自籌資金投資建設乘用車大圓柱電池項目，投資金額不超過99.71億元。

大手筆的擴張也體現在賬面上。截至2023年6月末，億緯鋰能在建工程193.91億元，較上年末的132.98億元增超60億元。占總資產比例達到21.62%。

值得注意的是，去年來，整個新能源行業都在加大擴產計劃，而億緯鋰能董事長劉金成也曾指出，預計最晚2024年動力電池全產業鏈都將出現產能過剩，不過他也表示，唯一不會出現過剩的是質量上乘、成本低的電池產品。

但對于整個行業，劉金成則充滿信心。近日，億緯鋰能董事長劉金成在2023年亞布力中國企業家論壇第十九屆夏季高峰會表示，未來30年能實現良性發展的行業，新能源必是其中之一。