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申請技術：EV兩擋平順換擋機構（PFSD）

參選領域：動力總成電氣化

(資料圖)

創(chuàng)新點及優(yōu)勢

技術描述：

為實現2擋eAxle的小型化，NSK開發(fā)出僅采用單個電動執(zhí)行器的多功能2擋平順換擋機構（PFSD），減少了執(zhí)行器數量，無需液壓控制系統。PFSD主要由電動換擋執(zhí)行器、換擋控制盤、離合器組以及扭矩切換裝置（TSD）組成，利用其對行星齒輪進行控制，即可實現High，Low和Parking擋位的切換。該機構同時具有駐車鎖功能，可代替現有的駐車執(zhí)行器。

獨特優(yōu)勢：

1.僅使用一個換擋電機實現Low，High，Parking三種模式切換；2.通過對扭矩切換裝置和摩擦片離合器的耦合控制，實現了無動力中斷的2擋換擋；3.實現EV的2擋換擋，實現續(xù)航里程的延長和動力性能的提升。

應用場景：

電動汽車的2擋變速箱。

未來前景：

電動汽車的滲透率在全球范圍內迅速增加。在電動汽車中引入2擋變速可以提高續(xù)航里程和駕駛性能。相對于傳統的單擋減速器，2擋變速箱可以兼顧駕駛性能和續(xù)航里程的提升。在起步階段，使用大速比的低擋，可以增加車輛的驅動力；在高速領域，使用小速比的高擋，可以增加車輛的最高車速；同時，2擋的使用，可以擴大電機的高效區(qū)間，提升車輛的續(xù)航里程。為此，我們開發(fā)了EV兩擋平順換擋機構（PFSD），實現了2擋變速系統無動力中斷、可靠、平順的換擋。

金輯獎介紹：

由蓋世發(fā)起，旨在“發(fā)現好公司·推廣好技術·成就汽車人”， 并圍繞著“中國汽車新供應鏈百強”這個主題進行展開，表彰在新“人機時代”下，汽車產業(yè)深度變革過程中，擁有頭部影響力的企業(yè)以及正處于高速成長階段的具有新技術、新理念、新模式的前瞻型公司，進行優(yōu)秀企業(yè)及先進技術解決方案的評選，向行業(yè)內外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領軍人物，共同推動行業(yè)的發(fā)展和進步。