航發(fā)控制:8月29日召開業(yè)績說明會,興業(yè)證券、大家資產(chǎn)等多家機(jī)構(gòu)參與
時(shí)間:2023-08-31 13:09:02
2023年8月30日航發(fā)控制(000738)發(fā)布公告稱公司于2023年8月29日召開業(yè)績說明會,興業(yè)證券石康、大家資產(chǎn)方城林、萬家基金吳欣燁、建信基金許杰、南方天辰魏子欽、東方阿爾法基金朱黎斌、中郵人壽張晉、招銀理財(cái)張英、國新投資陳友章、華夏基金胡斌、國投瑞銀李軒、國金基金吳佩葦、中信建投黃凱倫、長江證券楊繼虎、中航證券譚宸、銀河證券胡浩淼參與。
具體內(nèi)容如下:
問:上半年收入已完成全年目標(biāo) 50%,下半年預(yù)計(jì)如何?
(資料圖片僅供參考)
答:上半年,公司以高質(zhì)量發(fā)展為導(dǎo)向,經(jīng)營發(fā)展保持量擴(kuò)質(zhì)提的良好勢頭,營業(yè)收入、利潤總額等指標(biāo)在去年高基數(shù)、高增長的基礎(chǔ)上,持續(xù)保持增長,各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)穩(wěn)步推進(jìn),實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半、任務(wù)過半”經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體延續(xù)了穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的良好態(tài)勢。下半年公司將進(jìn)一步聚焦合同履約,緊盯全年任務(wù)目標(biāo),加強(qiáng)計(jì)劃管理,提升資源配置效率,緊前安排關(guān)鍵試驗(yàn),做好供應(yīng)鏈發(fā)展基礎(chǔ)工作,強(qiáng)化固鏈、補(bǔ)鏈工作,提高供應(yīng)鏈韌性,預(yù)計(jì)能完成年度營業(yè)收入指標(biāo)。
問:單季度看,二季度歸母凈利潤 06 億元,同比增長 30%,但環(huán)比減少 39%的原因?毛利率有所下降的原因?
答:本期歸母凈利潤環(huán)比減少主要是兩方面的原因。一是成本費(fèi)用季度間結(jié)算存在時(shí)間差異所致;二是軍品價(jià)稅政策改革的影響。隨著相關(guān)政策推動(dòng)實(shí)施,預(yù)計(jì)年度兩機(jī)業(yè)務(wù)毛利率會趨于穩(wěn)定,任務(wù)量穩(wěn)定增加將保持公司毛利額持續(xù)增長。
問:控制系統(tǒng)衍生品業(yè)務(wù)下滑嚴(yán)重的原因?
答:一是公司生產(chǎn)排產(chǎn)所致,部分產(chǎn)品交付時(shí)間調(diào)整。二是提高產(chǎn)出效率,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),降低了低附加值的汽車零部件相關(guān)產(chǎn)品。
問:子公司中的西控科技增幅相對較低,北京航科增幅較高原因?
答:中國航發(fā)西控科技本期增幅下降主要是受控制系統(tǒng)衍生品收入下降影響;中國航發(fā)北京航科本期增幅較高主要是科研收入確認(rèn)及國際合作轉(zhuǎn)包增長影響。
問:今年國際業(yè)務(wù)增長很快,后續(xù)展望怎樣?
答:2023 年,隨著國際航空運(yùn)輸業(yè)逐漸恢復(fù),公司轉(zhuǎn)包生產(chǎn)出口交付實(shí)現(xiàn)較快增長,根據(jù)目前情況預(yù)計(jì)未來國際合作業(yè)務(wù)增幅相對穩(wěn)定。
問:成本工程對公司產(chǎn)品價(jià)格的影響?公司的成本工程有哪些措施?
答:公司積極深化成本工程,實(shí)施正向成本管理,將全要素降本與重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)m?xiàng)降本相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)由事后控制向事前控制的轉(zhuǎn)變。一是推行低成本設(shè)計(jì),源頭降本。二是對重點(diǎn)型號開展全價(jià)值鏈成本管控,提升成本管理水平。三是強(qiáng)化質(zhì)量降本,將“一次成功”納入公司發(fā)展規(guī)劃,推動(dòng)設(shè)計(jì)一次到位、試制一次做對、試驗(yàn)一次成功。四是在管理上通過控制用工總量、管理費(fèi)用等推動(dòng)降本增效。五是優(yōu)化工藝成熟度,培育戰(zhàn)略供應(yīng)商,強(qiáng)化供應(yīng)鏈降本增效等。
問:外協(xié)加工費(fèi)對公司成本的影響及后續(xù)展望?
答:隨著產(chǎn)品批量交付任務(wù)的增長,原有的“小而全、大而全”的生產(chǎn)組織模式已無法滿足動(dòng)力控制產(chǎn)品新形勢新需求。建設(shè)“小核心、大協(xié)作、專業(yè)化、開放型”科研生產(chǎn)體系,目的是利用和集成全社會技術(shù)、能力和人才等資源,形成全要素、多領(lǐng)域、高效益的發(fā)展格局。“小核心、大協(xié)作”的建設(shè)原則,就是強(qiáng)化核心能力,放開一般能力。在生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)可控前提下,扶持、培養(yǎng)長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略供應(yīng)商,完成航發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈上非核心業(yè)務(wù)對外轉(zhuǎn)移。隨著供應(yīng)商產(chǎn)能保障、產(chǎn)品質(zhì)量控制水平和工藝技術(shù)成熟度的穩(wěn)步提升,預(yù)計(jì)有一定的降本增效空間。
問:階梯降價(jià)對公司有無重大影響?
答:公司受階梯降價(jià)影響的主要是某幾型產(chǎn)品,隨著交付任務(wù)量的增加而降價(jià)。隨著批產(chǎn)量加大、工藝成熟,規(guī)模效應(yīng)提升,對公司經(jīng)營影響有限。
問:十四五中后期展望?
答:從當(dāng)前政策和行業(yè)發(fā)展形勢看,公司預(yù)計(jì)今后一段時(shí)間內(nèi)軍、民、燃控制系統(tǒng)產(chǎn)品的需求增長應(yīng)該是相對確定的。
軍用動(dòng)力方面一是部分二代機(jī)升級,三代機(jī)性能提升,相關(guān)機(jī)型的國產(chǎn)化動(dòng)力換裝,現(xiàn)役發(fā)動(dòng)機(jī)壽命到期換裝;二是周邊四代機(jī)數(shù)量提升對我國的軍事壓力,我國高性能的三代半、四代機(jī)的產(chǎn)量需要適當(dāng)提升;三是新研型號如運(yùn)輸機(jī)、特種飛機(jī)、無人機(jī)、新型艦載機(jī)等需求迫切,在科研經(jīng)費(fèi)上會持續(xù)投入;四是隨著作訓(xùn)實(shí)戰(zhàn)化要求對裝備使用頻次、消耗的增加以及新機(jī)維保等推動(dòng)維修業(yè)務(wù)增加。五是國際貿(mào)易業(yè)務(wù)隨著動(dòng)力實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,有望持續(xù)提升。因此,在需求牽引和新型號技術(shù)推動(dòng)的雙輪驅(qū)動(dòng)下,預(yù)計(jì)公司“十四五”期間訂單將保持“十三五”末的增速,大體增速與主機(jī)廠保持相當(dāng)。
民用航空動(dòng)力方面 一是公司作為國內(nèi)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)唯一的機(jī)械液壓關(guān)鍵執(zhí)行機(jī)構(gòu)供應(yīng)商,隨著大飛機(jī)動(dòng)力國產(chǎn)化推進(jìn),預(yù)計(jì)將對公司業(yè)績產(chǎn)生積極影響。目前大飛機(jī)動(dòng)力研制進(jìn)展順利,成熟度加快。二是隨著國家通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃以及低空空域改革落地,通航動(dòng)力產(chǎn)業(yè)將會成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),目前多款民用渦軸、渦槳產(chǎn)品正在加快市場開拓,預(yù)計(jì)“十四五”中后期可能會有較大增速。
燃機(jī)方面中國航發(fā)下屬燃機(jī)公司承擔(dān)了國家能源局“三輕一重”燃機(jī)示范項(xiàng)目,廣泛應(yīng)用于海基、陸基、調(diào)峰發(fā)電用燃機(jī)等領(lǐng)域。隨著太行 110 等項(xiàng)目的順利實(shí)施,預(yù)計(jì) 2025 年左右形成航發(fā)燃機(jī)品牌,同時(shí)也在積極開拓其他軍民用市場。
控制系統(tǒng)衍生品方面鞏固地面戰(zhàn)車、彈用動(dòng)力控制市場,拓展民用市場,開拓新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。國際合作業(yè)務(wù)方面隨著國際航空運(yùn)輸業(yè)復(fù)蘇,未來增長也是可期的。
航發(fā)控制(000738)主營業(yè)務(wù):航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)、國際合作業(yè)務(wù)、控制系統(tǒng)技術(shù)衍生產(chǎn)品三大業(yè)務(wù)。
航發(fā)控制2023中報(bào)顯示,公司主營收入27.34億元,同比上升7.32%;歸母凈利潤4.5億元,同比上升10.32%;扣非凈利潤4.41億元,同比上升11.33%;其中2023年第二季度,公司單季度主營收入13.93億元,同比上升4.16%;單季度歸母凈利潤2.06億元,同比上升6.28%;單季度扣非凈利潤2.0億元,同比上升8.97%;負(fù)債率22.41%,投資收益71.25萬元,財(cái)務(wù)費(fèi)用-2809.88萬元,毛利率30.73%。
該股最近90天內(nèi)共有7家機(jī)構(gòu)給出評級,買入評級4家,增持評級3家;過去90天內(nèi)機(jī)構(gòu)目標(biāo)均價(jià)為29.88。
以下是詳細(xì)的盈利預(yù)測信息:
融資融券數(shù)據(jù)顯示該股近3個(gè)月融資凈流出5767.03萬,融資余額減少;融券凈流出140.91萬,融券余額減少。
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