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經常坐西成高鐵的朋友，應該都知道，從西安北到成都東或者從成都東到西安北，無論是G字頭的高鐵還是D字頭的動車，二等座的票價都是263元，從未變過。

很多人應該都沒有想過，為啥這趟列車的票價要定為263元，其實這和蜀漢諸葛亮有關。

公元263年，司馬昭派遣鐘會、鄧艾、諸葛緒兵分三路進攻漢中，同年11月，蜀后主劉禪開城降魏，蜀漢正式滅亡。

【資料圖】

2017年12月6日，西成高鐵全線正式通車運營。為了紀念，將西成高鐵的普通座的票價定為263元，用來紀念蜀漢于263年滅亡，讓人不禁感嘆蜀漢之浪漫。

西成高鐵全長658km，速度250km/小時，最快的一趟車3小時7分。

但是這短短的3小時的路程，諸葛先生卻走了整整一生。

全國其他地方的高鐵票價會因為時間時長等因素上下浮動，但是西成高鐵263元的票價，無論何時，都是固定的。

在《出師表》里有這么一句話：“庶竭駑鈍，攘除奸兇，興復漢室，還于舊都”。上中學時，背誦這篇課文時，真的是壓根就不理解這句話到底是什么含義。

等到長大后，才明白，這16個字，其實就是諸葛丞相殫精竭慮的一生的縮影。

興復漢室，還于舊都。在三國時期，舊都指的是東漢首都洛陽。西漢的首都是長安，公元8年，外戚王莽廢掉西漢末帝，西漢滅亡。

在三國時期，由于孫權背刺關羽，荊州丟失，導致蜀國要想進軍洛陽，只能通過漢中到達長安，才能東進洛陽。

諸葛丞相一生六出祁山北伐魏國，祁山就在今天甘肅省禮縣東側。第一次北伐由于馬謖失街亭，導致失敗，后面5次都是由于補給的問題，沒法取得最終勝利。

公元234年8月，五丈原軍營中，諸葛亮由于積勞成疾，不幸病逝,終年54歲。

諸葛亮去世后，姜維又繼續北伐，根據《三國志》記載，公園238年至262年之間，姜維共進行了十一次北伐。

整整兩代人，鞠躬盡瘁，死而后已，但是最終也沒有看到長安城。

在現在人看來，那只要3小時，只要263塊錢而已，可是在三國，那竟成了丞相終生都無法跨越的障礙，只能留下“悠悠蒼天，何薄于我！”的千古遺憾。

很多人都覺得如果蜀漢換一個皇帝，只要比劉禪有本事，諸葛亮可能早都北伐成功了。其實，劉禪是諸葛亮最好的選擇。

劉禪真的是對諸葛亮完全信任，完全放手給諸葛亮。蜀漢的失敗，其實本質上還是國力的不足，即使千古奇才諸葛亮，也無法逆轉歷史大勢。

劉禪其實要比很多人想象的有才，諸葛亮去世后，蜀國繼續存活了29年，這其中靠得就是劉禪。

如果當年岳飛遇到的是劉禪，那可能宋朝的版圖會比后世看到的，大很多。

小時候看《三國演義》，只是看個熱鬧，長大后再看，才能體會到其中的精華，有位網友說得很好，蜀漢有蜀漢的浪漫，曹魏有曹魏的風骨，東吳有東吳的鼠（鴨）輩！諸葛丞相千古!