交廣會客廳|集寧車務段細耕“責任田” 筑牢“安全屏”
時間:2023-06-24 06:27:51
【資料圖】
“57020次馬蓋圖站4道發車進路好了,確認行車憑證,去十八臺方向。”“72359次馬蓋圖站1道通過,運行至區間755公里200米,限速60公里/小時。”近日,集寧車務段馬蓋圖站實訓室里呼喚應答聲此起彼伏。
自第一階段集中修施工以來,集寧車務段圍繞集中修施工安全關鍵項點,加強組織領導、教育培訓和包保盯控,切實筑牢施工安全屏障。
強化組織領導,壓實各級責任。成立由段長、段黨委書記為組長的施工領導小組,下設施工盯控組、包保干部組、安全檢查組、施工內勤組,制定并細化車站管理、施工盯控履職清單及40項安全卡控措施,進一步明確責任分工、履職標準及現場盯控關鍵,組織開展檢查指導、包保盯控、綜合協調、情況通報等工作,壓緊壓實施工責任。
強化教育培訓,提升人員素質。構筑學習考試、實訓模擬、抽查鞏固的立體培訓教學模式,組織管內各站把施工文件、通報、計劃、措施作為每日交接班會的學習重點。包保干部提前一天到崗,督導各站于施工前一日組織相關作業人員以車站實訓設備為載體對次日施工內容進行實訓演練,現場抽問車站管理人員及關鍵崗位作業人員施工,確保作業人員熟練掌握施工組織方案和實操步驟,進一步提高人員素質和施工組織能力。
以確保唐包線第一階段集中修施工安全作為重點,組織機關包保干部及專業技術管理人員抓好施工方案審核、施工“三會”召開、調度命令核收轉等關鍵重點環節的盯控檢查,增派現場檢查工作組,加大安全專業包保指導力度,嚴格安全紅線管理,切實發揮好專業管理干部的現場糾偏與安全管理作用。 施工后勤保障組提前了解施工任務、作業人員等情況,及時配齊職工生活必需品,做好施工盯控人員、食宿安排、車輛配備等后勤保障工作,確保集中修施工期間各項工作有序。
通訊員:喬露靜、孫志強
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